Rota2030/Mover
O programa nacional de Mobilidade Verde e Inovação (Mover), antigo Rota2030, é uma iniciativa do Governo Federal voltada para o setor automotivo visando o estudo e o uso de novas tecnologias nas áreas de mobilidade e logística.
O programa é divido em três linhas, sob as quais são realizados projetos de diferentes segmentos. Os projetos desenvolvidos pela UFSC Joinville são da linha IV – Ferramentarias Brasileiras Mais Competitivas. Os temas abordados são:
- Melhoria da competitividade das ferramentarias através de montagem e tryout mais eficazes de moldes de injeção
- Demonstrador de moldes para injeção de peças plásticas de baixo volume (DEMIBAV)
Projetos desenvolvidos:
- Rastreamento através de sensores

Quadro com mapeamento de laboratório

Monitoramento de movimentação de componentes no espaço da figura 1
Visa utilizar um sistema de ondas de rádio (RFID – Radio Frequency Identification) para identificar e rastrear objetos. Na indústria tem ampla utilidade, pois permite rastreabilidade em tempo real, aumenta a eficiência do sistema, diminuindo os erros humanos e trazendo velocidade para a operação, assim como aprimora a gestão de estoques e permite melhorias na linha de produção.
- Método de padronização para moldes e matrizes
Consiste em um método específico de padronização de componentes de moldes e matrizes, com o qual é possível aumentar a eficiência e a confiabilidade na gestão da produção, reduzindo o tempo de setup, facilitando o planejamento de produção, e aumentando a intercambialidade entre os equipamentos.

fluxograma de um processo de padronização
- Sensoriamento de moldes para tryout
Realiza o controle de variáveis críticas para o pleno funcionamento dos moldes, como: pressão, temperatura, posição e forças mecânicas. Esse controle é feito através da integração de sensores no molde, permitindo redução de custos, aumento da qualidade das peças e maior eficiência.

Placa móvel do molde usinada para a passagem de sensores
- Tecnologias para injeção de pequenos volumes de produção (moldes híbridos)
Estuda e desenvolve bases conceituais para a criação de porta-insertos de aço – parte permanente – e insertos fabricados por manufatura aditiva ou usinagem de liga metálica de baixo custo. O objetivo é reduzir os altos custos de moldes de injeção, agilizar os processos que na usinagem convencional tornam os prazos de fabricação dos moldes muito longos e unir a necessidade de baixa produção com uma menor vida útil dos moldes.

Vista explodida molde e porta-inserto/ Insertos em Petg, Petg com fibra de carbono,



